Správná výměna stěračů

Se znečištěnými nebo silně opotřebovanými stěrači se za deště, během sněžení nebo dokonce i ve chvílích, kdy vzduchem poletuje velké množství pylu, výrazně zhoršuje výhled z vozidla. Dopravní značky, průběh silnice, ostatní účastníci silničního provozu nebo i semafory pak často bývají zřetelně viditelné až z těsné blízkosti. To může mít v nejnepříznivějším případě za následek dopravní nehodu. Pokud jste už odstranili hrubší nečistoty a výhled se přesto nelepší, pomůže v případě pochybností už jen jediné: vyměnit stěrače. Ale jak a kdy je vlastně vhodné stěrače vyměňovat?

Jak často by se měly stěrače vyměňovat

Kdy přesně nastává čas na nové stěrače, nelze říct paušálně. Velmi záleží na tom, jak často vozidlo, resp. jeho stěrače používáte, za jakých povětrnostních podmínek a zda se o stěrače dobře staráte. Pokud jde o otázku, jak dlouho stěrače vydrží, často se jako hrubá orientační hodnota uvádí doba dvou let. Okamžik, kdy byste měli svému vozidlu dopřát nové stěrače, ale může nastat už po několika měsících – nebo naopak až po několika letech. Doporučujeme, abyste před začátkem podzimu každoročně zkontrolovali nebo nechali zkontrolovat stěrače a osvětlení. Pokud jsou stěrače opotřebené, rovnou je vyměňte. Budete tak dobře připraveni na tmavé a deštivé roční období.

Dobrým ukazatelem opotřebení je tvorba šmouh při stírání. V ideálním případě se na čelním skle netvoří žádné šmouhy. I když se ale na skle tvoří maximálně tři úzké pruhy ve vnější části zorného pole nebo maximálně jeden pruh uprostřed zorného pole, můžete stěrače s klidným svědomím ještě nějakou dobu používat. Pokud se ve vnější části zorného pole začnou tvořit širší pruhy, případně po celém skle velký počet pruhů, které zakrátko zmizí, nebo pokud dokonce na čelním či zadním skle zůstává nesetřená voda, měli byste stěrače co nejdřív vyměnit.

Jednoznačným upozorněním na to, že je třeba stěrače neprodleně vyměnit, je to, že se na čelním skle tvoří výrazné šmouhy, stěrače při stírání poskakují po skle a na čelním skle zůstávají velké nesetřené plochy. Stěrače byste měli co nejdříve vyměnit i tehdy, když mají zpórovatělé pryžové břity.

Návod na výměnu stěračů

Vyměnit pryžový břit na ramenu předního nebo zadního stěrače je relativně snadné:

1. Před výměnou stěračů nejprve nahlédněte do příručky svého vozidla, protože ne všechna auta umožňují jednoduše odklopit ramena stěračů. Někdy je nutné nejprve aktivovat režim údržby.
2. Chcete-li předejít nechtěnému přiklopení ramen stěračů ke sklu, doporučujeme je odklopovat jen při výměně břitů a pak je hned vrátit do původní polohy. Na čelní sklo přesto raději položte ručník nebo deku. Zamezíte tak případnému prasknutí skla, pokud byste zapomněli rameno stěrače vrátit a ono při výměně nechtěně udeřilo do čelního skla.
3. Jakmile najdete správné stěrače pro své auto, na obalu si přečtěte, zda se při montáži nasazují, nebo upínají. Pak správným způsobem sundejte opotřebované břity a staré stěrače řádně zlikvidujte.
4. Poté na ramena stěračů nasaďte nebo upněte nové břity, tak aby se slyšitelně aretovaly. To je důležité, aby se nové stěrače během jízdy neuvolnily. Způsoby montáže stěračů se liší v závislosti na značce a modelu vozidla. V každém z našich obalů proto najdete odpovídající návod. Pro některé z našich výrobků jsme rovněž natočili videa s ukázkou montáže, která vám s výměnou stěračů pomůžou.

Tento návod na výměnu můžete využít i u zadních stěračů. Nezapomeňte, že i tyto stěrače by měly dobře fungovat – při kontrole se na ně často zapomíná.

Montáž nového motoru stěračů

Pokud by se stěrače úplně přestaly pohybovat, stíraly různou rychlostí nebo vydávaly neobvyklé zvuky, může být na vině vadný motor stěračů. Vyměňovat byste ho v takovém případě neměli sami – raději se obraťte na profesionální autoservis. Nesprávná instalace může mít v nejnepříznivějším případě za následek to, že se nový motor brzy znovu porouchá. Motory stěračů mají zpravidla dlouhou životnost.